„Welche Nebeneingangstür passt an meine Garage?“ Eine Nebeneingangstür ist der zweite Zugang neben dem Garagentor. Sie gehen zu Fuß hinein, holen das Fahrrad oder die Mülltonne und lassen das Tor geschlossen. Welche Tür passt, hängt davon ab, ob die Garage beheizt ist, wie viel Platz die Wand hergibt und wie sicher die Tür sein soll.
Garagentore Weber ist Ihr Fachbetrieb für hochwertige Hörmann Garagentore inklusive Beratung, Aufmaß und fachgerechter Montage. Zum Tor liefern und montieren wir auch die passende Hörmann Nebentür oder Stahltür. Hier lesen Sie, worauf es bei Bauart, Maßen, Öffnungsrichtung und Einbruchschutz ankommt.
Das Wichtigste auf einen Blick
- ✓Eine Nebentür sitzt in der Garagenwand, eine Schlupftür im Torblatt
- ✓Hörmann liefert Nebentüren in den gleichen Oberflächen, Farben und Dekoren wie das Sektionaltor
- ✓Einflüglig laut Katalog von 875 bis 1330 mm Breite, zweiflüglig bis 3000 mm
- ✓Für beheizte Garagen gibt es thermisch getrennte Ausführungen
- ✓RC2-Sicherheitsausstattung mit 3-fach-Verriegelung ist optional erhältlich
Was ist eine Nebeneingangstür an der Garage?
Nebeneingangstür meint jede Außentür, die nicht der Haupteingang ist: zum Keller, zum Hauswirtschaftsraum oder zur Garage. An der Garage heißt sie meist Nebentür, Garagen-Nebentür oder schlicht Garagentür. Gemeint ist immer eine eigene Tür mit Zarge in der Wand, neben dem Tor, seitlich oder an der Rückseite.
Nicht gemeint ist die Verbindungstür zwischen Garage und Wohnhaus. Für sie gelten oft Brandschutzanforderungen, die Bauamt oder Planer vorgeben.
Wofür Sie eine Garagentür als zweiten Zugang brauchen
Eine Garage ist selten nur Stellplatz. Wer täglich Fahrräder, Gartengeräte oder Mülltonnen herausholt, öffnet sonst jedes Mal das ganze Tor.
- ✓Kurze Wege: direkt in den Garten oder zum Hauseingang
- ✓Weniger Torzyklen: das Tor fährt nur noch für das Auto
- ✓Notzugang: fällt der Strom aus, gehen Sie durch die Tür hinein und entriegeln den Antrieb von innen
Der letzte Punkt wird oft unterschätzt. Hat eine Garage mit elektrischem Tor keinen zweiten Zugang, braucht sie eine Notentriegelung von außen. Wie das funktioniert, lesen Sie im Ratgeber Garagentorantrieb ohne Strom.
Nebentür, Schlupftür oder kein zweiter Zugang?
Die Alternative zur Nebentür in der Wand ist die Schlupftür: eine Tür, die direkt in das Sektionaltor eingebaut ist. Hörmann bietet sie für das LPU 42 mit lichten Öffnungsbreiten von 830 oder 1140 mm an. Die Edelstahlschwelle ist in der Mitte nur 10 mm und am Rand 5 mm hoch. Die Schlupftür öffnet nach außen, der Boden vor der Garage muss deshalb eben sein.
Unsere Erfahrung: Wo eine Wand frei ist, ist die Nebentür die robustere Lösung. Die Schlupftür passt zu Reihengaragen und Grenzbebauung ohne freie Wand.
Hörmann Nebeneingangstür passend zum Sektionaltor
Hörmann führt im Katalog der Garagen-Sektionaltore eigene Nebentüren. Sie werden in den gleichen Oberflächen, Farben und Dekoren wie das Tor geliefert, auf Wunsch mit exakt gleicher Fluchtung der Sicken. Drei Bauarten kommen zum Sektionaltor in Frage:
- NT 60: Rahmen aus 60 mm starken, witterungsbeständigen Aluminiumprofilen in der Farbe der Lamellen, Füllung ansichtsgleich zum Tor. Serienmäßig mit Profilzylinderschloss und dreidimensional verstellbaren Bändern.
- NT 80: die wärmegedämmte Ausführung mit thermisch getrenntem Aluminium-Profilsystem, thermisch getrennter Zarge und Schwelle sowie 80 mm Bautiefe.
- Mehrzwecktür MZ Thermo: Stahltür mit thermisch getrenntem Türblatt und thermisch getrennter Zarge. Hörmann nennt sie als Außentür für beheizte Nebengebäude und Garagen mit Zugang ins Haus.
Die Nebentüren gibt es ein- und zweiflüglig. Zweiflüglige Türen sind auch mit asymmetrischer Teilung lieferbar: Der Standflügel bleibt im Alltag verriegelt und wird nur für Rasentraktor oder Motorrad geöffnet.
Gut zu wissen: ansichtsgleich heißt nicht baugleich
Die Nebentür übernimmt Optik und Farbton des Tors, ist aber ein eigenes Bauteil mit eigenem Rahmen, Schloss und eigener Dichtung. Sie können sie deshalb stärker sichern oder dämmen als das Tor, ohne dass die Fassade unruhig wirkt.
Materialien: Stahl, Aluminium, Kunststoff oder Holz
- Stahl: robust und formstabil. Als Mehrzwecktür die klassische Lösung für Garage, Keller und Werkstatt.
- Aluminium: korrosionsbeständig und verwindungssteif, deshalb das übliche Rahmenmaterial für Türen passend zum Sektionaltor.
- Kunststoff: eine Nebeneingangstür aus Kunststoff ist pflegeleicht und am Wohnhaus weit verbreitet, oft passend zu Kunststofffenstern. In der Optik eines Sektionaltors gibt es sie in der Regel nicht.
- Holz: warm in der Wirkung, braucht aber regelmäßig Anstrich oder Lasur, vor allem auf der Wetterseite.
Wir liefern Hörmann Nebentüren mit Aluminiumrahmen und Hörmann Stahltüren. Den Holzlook gibt es dort als Dekoroberfläche, ohne Streichen.
Maße, Zarge und Einbausituation
Den Größenbereich gibt Hörmann für die Nebentüren NT 60 und NT 80 so an: einflüglig 875 bis 1330 mm breit, zweiflüglig 1331 bis 3000 mm, Höhe jeweils 1800 bis 2558 mm. Als Standardgrößen führt der Katalog die Baurichtmaße 875 oder 1000 mm in der Breite und 2000 oder 2125 mm in der Höhe.
Entscheidend ist, wie die Garagentür mit Zarge in der Wand sitzt:
- Blockzarge hinter der Öffnung: Der Rahmen sitzt innen auf der Wand. Die Maueröffnung bleibt in voller Breite als Durchgang frei.
- Blockzarge in der Öffnung: Der Rahmen sitzt in der Laibung. Der Durchgang wird um die Rahmenbreite schmaler.
- Eckzarge mit Innen- oder Außenanschlag: Die Zarge greift um die Mauerkante. Laut Einbauzeichnung liegt die lichte Durchgangsbreite 76 mm unter dem Baurichtmaß.
Planen Sie die Breite nach dem sperrigsten Teil, das durch die Tür muss: Fahrradlenker, Schubkarre oder Mülltonne. Mehr zum Ausmessen steht im Ratgeber Garagentor Maße. Bestellt wird erst nach dem Aufmaß vor Ort.
Nebeneingangstür nach außen öffnend oder nach innen?
Hörmann zeigt die Nebentür mit Eckzarge sowohl für Innen- als auch für Außenanschlag. Welche Richtung besser ist, entscheidet die Situation vor Ort.
Nach außen öffnend: In der Garage geht kein Platz verloren, und der Wind drückt den Flügel in die Dichtung. Dafür braucht die Garagentür außen freie Fläche, bei Gefälle oder Schnee kann der Flügel schleifen, und die Bänder liegen auf der Angriffsseite. Die Bandseite sollte dann gesichert sein.
Nach innen öffnend: Bänder und Flügel liegen geschützt. Die Tür benötigt aber den Schwenkbereich in der Garage. Steht dort das Auto oder ein Regal, lässt sie sich nicht ganz öffnen.
Tipp vom Fachbetrieb
Stellen Sie sich mit dem Fahrrad an die geplante Stelle und spielen Sie beide Öffnungsrichtungen durch. Die Bänder gehören auf die Seite, an der Sie nicht vorbeimüssen.
Wärmedämmung: wann sie sich lohnt
Für die frei stehende, unbeheizte Garage reicht eine ungedämmte Tür wie die NT 60 in aller Regel aus. Anders ist es, wenn die Garage beheizt wird, als Werkstatt dient oder ans Wohnhaus anschließt. Dann wird eine einfache Tür zur Kältebrücke, innen kann sich Schwitzwasser bilden.
Für diesen Fall gibt es die NT 80 und die MZ Thermo. Bei der MZ Thermo sind Türblatt, Zarge und Bodenschwelle thermisch getrennt. Die MZ Thermo65 mit 65 mm dickem Türblatt erreicht laut Hörmann einen UD-Wert von bis zu 0,87 W/(m²·K), die MZ Thermo46 bis zu 1,1 W/(m²·K). Eine gedämmte Tür bringt wenig, wenn das Tor daneben ungedämmt ist. Mehr dazu unter Garagentor dämmen.
Einbruchschutz an der Nebentür
Die Nebentür ist für Einbrecher oft interessanter als das Tor: Sie liegt häufig seitlich oder hinten und ist von der Straße nicht einsehbar.
Hörmann bietet für die Nebentüren optional eine einbruchhemmende RC2-Sicherheitsausstattung an. Sie umfasst eine 3-fach-Verriegelung mit Falle, Riegel und zwei Schließhaken sowie eine Sicherheitsrosette. Auch Sektionaltore und Schlupftüren sind laut Katalog optional mit zertifizierter RC2-Ausstattung erhältlich.
Wissenswert
RC 2 ist eine Widerstandsklasse nach DIN EN 1627. Ein geprüftes Bauteil muss einem Täter mit einfachem Werkzeug wie Schraubendreher oder Zange mindestens drei Minuten standhalten. Geprüft wird immer das komplette Element aus Türblatt, Zarge, Schloss und Beschlag.
Optik: Garagentür in Anthrazit, mit Fenster oder Dekor
Häufig gefragt ist die Garagentür in Anthrazit, passend zu Tor, Fenstern und Haustür. Das ist möglich, weil die Nebentür in der Torfarbe geliefert wird. Mehr zu Anthrazitgrau RAL 7016 steht im Ratgeber zum Garagentor in Anthrazit.
Eine Garagentür mit Fenster bringt Tageslicht in Werkstatt und Hobbyraum. Die MZ Thermo gibt es laut Hörmann mit verglasten Motiven, wahlweise mit satiniertem Glas oder Klarglas. Satiniertes Glas lässt Licht hinein, aber keine Blicke. Ob und wie sich die ansichtsgleiche Nebentür verglasen lässt, klären wir beim Aufmaß am konkreten Modell.
Nebentür passend zum Tor planen
Wir messen Wandöffnung, Anschlag und Boden vor Ort aus und sagen Ihnen ehrlich, welche Tür zu Ihrer Garage passt.
oder direkt anrufen: 06341 9287800
Was kostet eine Nebentür für die Garage?
Einen Pauschalpreis nennen wir für Nebentüren bewusst nicht, dafür ist die Spanne der Ausführungen zu groß. Diese Punkte bestimmen den Preis:
- Bauart: NT 60, wärmegedämmte NT 80 oder Mehrzwecktür MZ Thermo
- Größe: Standardmaß oder Sondergröße, ein- oder zweiflüglig
- Oberfläche, Farbe, Sicherheitsausstattung und Verglasung
- Zargenart und Zustand der Maueröffnung
Am wirtschaftlichsten ist der Einbau im Zuge des Torwechsels. Aufmaß, Planung und Farbabstimmung laufen dann in einem Zug. Nach dem kostenlosen Aufmaß erhalten Sie ein verbindliches Angebot für Tor und Tür. Richtpreise für das Tor selbst finden Sie unter Garagentor Kosten mit Einbau.
Fazit: Tür und Tor gemeinsam planen
Eine Nebeneingangstür macht die Garage im Alltag deutlich praktischer und sichert den Zugang bei Stromausfall. Für die unbeheizte Garage genügt die ansichtsgleiche Nebentür in Torfarbe, bei beheizten Räumen lohnt die thermisch getrennte Ausführung. Achten Sie in beiden Fällen auf die Verriegelung. Wer Tür und Tor gemeinsam plant, bekommt ein stimmiges Bild.
Häufige Fragen zur Nebentür an der Garage
Was ist der Unterschied zwischen Nebentür und Schlupftür?
Die Nebentür ist eine eigene Tür mit Zarge in der Garagenwand. Die Schlupftür ist in das Torblatt des Sektionaltors eingebaut und braucht keine freie Wand.
Gibt es die Hörmann Nebeneingangstür in der gleichen Optik wie das Tor?
Ja. Hörmann liefert die Garagen-Nebentür in den gleichen Oberflächen, Farben und Dekoren wie das Sektionaltor. Auf Wunsch verlaufen die Sicken von Tür und Tor in exakt gleicher Flucht.
Welche Maße hat eine Nebentür für die Garage?
Hörmann nennt für einflüglige Nebentüren 875 bis 1330 mm Breite und 1800 bis 2558 mm Höhe. Das genaue Bestellmaß ergibt sich aus Maueröffnung und Zargenart.
Sollte die Garagentür nach außen oder nach innen öffnen?
Nach außen öffnend spart Platz in der Garage, braucht aber freie Fläche davor und eine gesicherte Bandseite. Nach innen öffnend liegen die Bänder geschützt, dafür muss der Schwenkbereich in der Garage frei bleiben.
Brauche ich für die Garage eine gedämmte Nebentür?
Bei einer unbeheizten, frei stehenden Garage in der Regel nicht. Ist die Garage beheizt oder grenzt sie ans Wohnhaus, empfehlen wir eine thermisch getrennte Tür.
Wie sicher ist eine Nebentür gegen Einbruch?
Das hängt von der Ausstattung ab. Hörmann bietet für die Nebentüren optional eine RC2-Sicherheitsausstattung mit 3-fach-Verriegelung und Sicherheitsrosette an. Bei abgelegener Lage der Tür raten wir dazu.
Was kostet eine Nebeneingangstür mit Einbau?
Der Preis hängt von Bauart, Größe, Oberfläche, Sicherheitsausstattung und dem Zustand der Maueröffnung ab. Sie erhalten nach dem kostenlosen Aufmaß ein verbindliches Angebot.
Garagentor und Nebentür aus einer Hand
Persönliche Beratung, kostenloses Aufmaß und fachgerechte Montage vom Hörmann Fachbetrieb aus der Pfalz.
oder direkt anrufen: 06341 9287800
