„Hörmann RenoMatic: Ist das Aktionstor die richtige Wahl?“ Für eine Standardgarage mit gängiger Öffnung oft ja. Das Hörmann RenoMatic ist ein doppelwandiges Garagen-Sektionaltor mit 42 mm starken Lamellen, das Hörmann 2026 als Aktionstor inklusive Antrieb DuraMatic anbietet. Sie wählen aus zwei Sicken, zwei Oberflächen und je sieben Farben in einem festen Größenraster. Wer ein Zwischenmaß, eine Schlupftür oder eine RAL-Farbe braucht, landet beim LPU 42.
Garagentore Weber ist Ihr Fachbetrieb für hochwertige Hörmann Garagentore inklusive Beratung, Aufmaß und fachgerechter Montage. Das RenoMatic gehört fest zu unserem Sortiment, ebenso das LPU 42. Hier lesen Sie, was Hörmann zum RenoMatic angibt und wo seine Grenzen liegen.
Das Wichtigste in Kürze
- ✓Das RenoMatic ist das Sektionaltor aus der Hörmann Aktion, die laut Hersteller bis 31.12.2026 läuft
- ✓Doppelwandig gedämmte Lamellen mit 42 mm Stärke
- ✓Serienmäßig mit Antrieb DuraMatic und Handsender HSE 4 BS, ProMatic oder SupraMatic gegen Aufpreis
- ✓M-Sicke in Woodgrain oder Planar, L-Sicke in Planar, jeweils sieben Farben
- ✓Über 30 Aktionsgrößen im festen Raster statt Maßanfertigung
- ✓Richtpreis bei Weber: ab ca. 2.500 € inklusive Montage
Was ist das Hörmann RenoMatic?
Das RenoMatic ist das Garagen-Sektionaltor aus der jährlichen Verkaufsförderungsaktion von Hörmann, mit festem Ausstattungspaket zu Aktionskonditionen. Für 2026 nennt Hörmann den Zeitraum vom 1. März bis 31. Dezember 2026. Der Name zielt auf die Renovierung, also den Tausch eines alten Garagentors.
Technisch ist es ein klassisches Sektionaltor: Lamellen fahren senkrecht nach oben und liegen geöffnet unter der Decke. Wie das Prinzip funktioniert, erklärt unser Ratgeber Was ist ein Sektionaltor.
RenoMatic Hörmann: Lieferumfang laut Hersteller
Hörmann beschreibt das RenoMatic als Komplettpaket. Dazu gehören laut Aktionsunterlagen das Torblatt mit doppelwandig gedämmten 42-mm-Lamellen, die Zarge mit einem 4 cm hohen Kunststoff-Zargenfuß gegen Korrosion, der Antrieb DuraMatic und der 4-Tasten-Handsender HSE 4 BS. Die Sturzausgleichsblende kommt ansichtsgleich zum Torblatt, die Seitenzargen sind in Woodgrain Verkehrsweiß beschichtet.
Eine mechanische Aufschiebesicherung in der Antriebsschiene ist serienmäßig. Als Zusatzpakete nennt Hörmann eine zertifizierte RC2-Sicherheitsausstattung, Zargenverkleidungen in Torfarbe und schnellere Antriebe. Passende Nebentüren gibt es ebenfalls.
RenoMatic mit Antrieb: DuraMatic, ProMatic oder SupraMatic
Serienmäßig fährt das RenoMatic mit dem DuraMatic. Hörmann nennt bis zu 16 cm pro Sekunde Öffnungsgeschwindigkeit, eine zusätzliche Öffnungshöhe zum Lüften, LED-Beleuchtung, BiSecur Funk und eine HCP-Schnittstelle für Smart-Home-Systeme. Die Abschaltautomatik stoppt das Tor bei Hindernissen.
Gegen Aufpreis gibt es ProMatic oder SupraMatic. In den Aktionsunterlagen 2025 nennt Hörmann bis zu 20 cm/s für den ProMatic und bis zu 25 cm/s für den SupraMatic E, dazu beim SupraMatic E die Bedienung per BlueSecur App. Wir montieren die Hörmann Antriebe SupraMatic und ProMatic der Serie 4. Welcher besser zu Ihnen passt, zeigt unser Vergleich SupraMatic oder ProMatic.
Gut zu wissen: Große Tore brauchen mehr Antrieb
Laut Hörmann ist der DuraMatic bei Toren bis 5000 × 2500 mm im Lieferumfang. Ab einer Torgröße von 5500 × 2125 mm empfiehlt Hörmann ProMatic oder SupraMatic E. Für die optionale Lüftung über eine abklappende oberste Lamelle nennt Hörmann ProMatic 4 oder SupraMatic 4 als Voraussetzung.
Sicken, Oberflächen und Farben beim RenoMatic
Das Aktionsprogramm kennt zwei Tormotive. Die M-Sicke hat eine dezente waagerechte Sickung, die L-Sicke eine großflächige Lamellenaufteilung. Die L-Sicke gibt es nur glatt.
M-Sicke Woodgrain: robuste, strukturierte Oberfläche mit Sägeschnittmuster. Farben laut Hörmann: Verkehrsweiß RAL 9016, Weißaluminium RAL 9006, Graualuminium RAL 9007, Anthrazit Metallic CH 703, Anthrazitgrau RAL 7016, Tiefschwarz RAL 9005 und Terrabraun RAL 8028.
M-Sicke und L-Sicke Planar: glatte, matte Oberfläche in den Hörmann Farbtönen Matt deluxe. Zur Wahl stehen Verkehrsweiß CH 9016, Weißaluminium CH 9006, Graualuminium CH 9007, Anthrazit Metallic CH 703, Anthrazitgrau CH 7016, Schwarz CH 905 und Terrabraun CH 8028.
RAL-Farben, Dekore oder andere Sicken gibt es nur im regulären Hörmann Programm.
Maße: das Größenraster des RenoMatic
Das RenoMatic gibt es nicht auf jeden Millimeter. Hörmann spricht für 2026 von über 30 Aktionsgrößen. Das Raster aus den Aktionsunterlagen reicht in der Breite von 2315 bis 5500 mm und in der Höhe von 1900 bis 3000 mm. Nicht jede Kombination ist lieferbar.
Für typische Einzelgaragen nennt Hörmann unter anderem 2375 × 2000, 2375 × 2125, 2500 × 2000 und 2500 × 2125 mm. Öffnung, Sturzhöhe, seitlicher Anschlag und Deckenhöhe müssen zum Tor passen. Wie Sie richtig messen, zeigt unser Ratgeber Garagentor Maße.
Tipp vom Fachbetrieb
Messen Sie nicht nur die Öffnung. Notieren Sie lichte Breite und Höhe, die Sturzhöhe über der Öffnung, den Platz links und rechts sowie die Deckenhöhe innen. Liegt Ihre Öffnung genau zwischen zwei Rastergrößen, ist ein LPU 42 in Sondergröße oft die sauberere Lösung als ein knapp passendes Aktionstor. Das klären wir beim kostenlosen Aufmaß.
Dämmung, Federn und Sicherheit
Die Lamellen sind doppelwandig gedämmt und 42 mm stark. Hörmann nennt hohe Wärmedämmung, gute Stabilität und ruhigen Torlauf. Das lohnt sich, wenn die Garage direkt ans Haus grenzt oder eine Tür von der Garage ins Haus führt.
Das Torblatt hängt je nach Ausführung an Zugfedern mit Feder-in-Feder-System oder an einer Torsionsfeder mit Federbruchsicherung. Beides schützt laut Hörmann vor einem Absturz des Torblatts. Die Federn stehen unter hoher Spannung. Arbeiten an Federn und Seilen sind ausschließlich Sache von Fachleuten, ein Fehler kann schwere Verletzungen verursachen. Bei geschlossenem Tor rastet die Aufschiebesicherung ein und erschwert das Aufhebeln. Hörmann prüft seine Sektionaltore einzeln und mit Hörmann Antrieben nach der Europanorm EN 13241.
Hörmann RenoMatic in der Renovierung: Einbau statt Schwingtor
Der typische Fall: Ein altes Schwingtor ist verzogen oder schwergängig. Das Sektionaltor sitzt hinter der Maueröffnung. Hörmann gibt bis zu 14 cm mehr Durchfahrtsbreite als beim Schwingtor an.
Laut Hörmann wird am Montagetag zuerst das alte Tor ausgebaut und danach das neue eingebaut, in der Regel innerhalb weniger Stunden. Vorher muss klar sein, ob Sturz, Laibung und Decke genug Platz bieten und ob eine Steckdose für den Antrieb vorhanden ist. Worauf es beim Wechsel ankommt, steht im Ratgeber Schwingtor durch Sektionaltor ersetzen.
RenoMatic oder LPU 42: der direkte Vergleich
Beide Tore sind doppelwandige Hörmann Sektionaltore mit 42 mm starken Lamellen. Der Unterschied liegt im Programm: Das RenoMatic ist ein festes Paket, das LPU 42 lässt sich bei Motiv, Oberfläche, Farbe, Größe und Ausstattung frei konfigurieren.
Dazu bietet das LPU 42 Extras wie die Silkgrain Oberfläche mit 50 % dickerem Außenblech oder eine Premium-Innenansicht in Grauweiß. Alles zum Tor finden Sie auf unserer Seite Sektionaltor inkl. Montage.
Wann das LPU 42 die bessere Wahl ist
Das RenoMatic passt, wenn Ihre Öffnung ins Raster fällt, Ihnen eine der Aktionsfarben gefällt und Sie weder Fenster noch Schlupftür brauchen. Dann bekommen Sie ein gedämmtes Hörmann Tor mit Antrieb günstiger.
Zum LPU 42 raten wir, wenn Ihr Maß zwischen zwei Rastergrößen liegt, Sie eine Schlupftür für Fahrräder wollen, die Garage Tageslicht bekommen soll oder das Tor farblich exakt zur Haustür passen muss. Dann spart das RenoMatic zwar Geld, löst aber die Aufgabe nicht.
RenoMatic Preis: womit Sie rechnen
Bei Garagentore Weber beginnt das RenoMatic ab ca. 2.500 € inklusive Montage. Das LPU 42 im Standardmaß liegt ab ca. 3.500 €, große Formate um 5000 × 2250 mm ab ca. 4.600 €, jeweils inklusive Montage. Verbindlich wird der Preis nach dem kostenlosen Aufmaß. Welcher Antrieb enthalten ist, steht dann im Angebot.
Den Preis bewegen Torgröße, Oberfläche, Antrieb, Zusatzpakete wie RC2 und der Aufwand an der Öffnung. Hörmann wirbt mit Aktionspreisen, die laut Hersteller ohne Aufmaß, Montage, Demontage und Entsorgung gelten. Vergleichen Sie deshalb immer Komplettpreise. Alle Posten erklärt der Ratgeber Garagentor Kosten mit Einbau.
Wissenswert
Hörmann legt die Verkaufsförderungsaktion jedes Jahr neu auf. Die aktuellen Konditionen gelten laut Hersteller bis 31.12.2026 bei teilnehmenden Vertriebspartnern in Deutschland. Ausstattung, Farben und Größen können sich mit der nächsten Aktion ändern.
Passt das RenoMatic in Ihre Garage?
Schicken Sie uns Fotos der Öffnung und grobe Maße. Wir sagen Ihnen ehrlich, ob das RenoMatic passt oder ob ein LPU 42 die bessere Lösung ist.
oder direkt anrufen: 06341 9287800
So läuft der Torwechsel mit Garagentore Weber
So gehen wir vor:
Wir sind in der Pfalz, im Rhein-Neckar-Raum und im Raum Karlsruhe im Einsatz. Für Tore aus unserer Montage gibt es auf Wunsch einen Wartungsvertrag für 149 € pro Jahr.
Fazit: Hörmann RenoMatic für Standardgaragen
Das Hörmann RenoMatic ist ein ehrliches Paket: gedämmtes 42-mm-Sektionaltor, Antrieb und Handsender zu einem Preis unter dem LPU 42. Die Grenzen sind klar: zwei Motive, zwei Oberflächen, sieben Farben je Variante, festes Größenraster. Passt Ihre Garage in dieses Schema, ist das RenoMatic eine wirtschaftliche Wahl. Brauchen Sie ein Zwischenmaß, eine Schlupftür, Fenster oder eine Wunschfarbe, nehmen Sie das LPU 42.
Häufige Fragen zum Hörmann RenoMatic
Was ist das Hörmann RenoMatic?
Ein doppelwandiges Garagen-Sektionaltor mit 42 mm starken Lamellen aus der jährlichen Hörmann Aktion. Es kommt als festes Paket mit Antrieb und begrenzter Auswahl an Motiven, Farben und Größen.
Ist beim RenoMatic ein Antrieb dabei?
Ja. Hörmann liefert das RenoMatic serienmäßig mit dem Antrieb DuraMatic und dem Handsender HSE 4 BS. ProMatic oder SupraMatic gibt es gegen Aufpreis, bei sehr breiten Toren empfiehlt Hörmann einen davon.
Was kostet das RenoMatic mit Montage?
Bei Garagentore Weber ab ca. 2.500 € inklusive Montage. Den verbindlichen Preis mit Antrieb und Zusatzpaketen erhalten Sie nach dem kostenlosen Aufmaß.
RenoMatic oder LPU 42: Welches Tor nehme ich?
Das RenoMatic, wenn Maß, Motiv und Farbe ins Aktionsprogramm passen. Das LPU 42, wenn Sie ein Zwischenmaß, eine Schlupftür, Verglasung, eine RAL-Farbe oder eine Dekoroberfläche brauchen.
Welche Farben gibt es beim RenoMatic?
Je Variante sieben, von Verkehrsweiß über Graualuminium, Anthrazit Metallic und Anthrazitgrau bis Schwarz und Terrabraun. Bei Planar sind es matte Farbtöne Matt deluxe. Farben nach RAL gibt es nur im regulären Programm, etwa beim LPU 42.
Gibt es das RenoMatic in Sondergröße?
Hörmann nennt über 30 Aktionsgrößen im festen Raster und weitere Größen auf Anfrage. Liegt Ihre Öffnung zwischen zwei Rastermaßen, ist ein LPU 42 in Sondergröße meist die bessere Lösung.
Hörmann RenoMatic Erfahrungen: Was lässt sich sagen?
Kundenstimmen geben wir hier bewusst nicht wieder. Fachlich zählt: Hörmann prüft seine Sektionaltore mit Hörmann Antrieben nach EN 13241, dazu kommen Absturz- und Aufschiebesicherung. Im Alltag entscheidet vor allem eine saubere Montage.
Kann ich das RenoMatic selbst einbauen?
Davon raten wir klar ab. Zug- und Torsionsfedern stehen unter hoher Spannung, ein Fehler kann schwere Verletzungen verursachen. Montage und Inbetriebnahme gehören in die Hand eines Fachbetriebs.
Ihr Hörmann RenoMatic vom Fachbetrieb
Beratung, kostenloses Aufmaß und fachgerechte Montage von RenoMatic und LPU 42 aus der Pfalz.
oder direkt anrufen: 06341 9287800
